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Valve de remplissage d'air comprimé MESTO avec valve de pneu de voiture
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Valve de remplissage d'air comprimé MESTO avec valve de pneu de voiture

  • Pour pulvérisateurs à pression en plastique 3 bar
Valve de remplissage d'air comprimé MESTO avec valve de pneu de voiture 4000903620929 NewCondition Product 100835 À l'aide de ces vannes, les pulvérisateurs MESTO peuvent être connectés à un compresseur puis pressurisés avec de l'air comprimé. Cela élimine la nécessité d'un gonflage manuel. Pour votre sécurité, toutes les vannes de remplissage d'air comprimé chez MESTO sont équipées d'un limiteur de pression. Il existe deux versions pour tous les modèles, chacune se différenciant par les options de raccordement à la conduite sous pression. A = valve pneumatique / B = accouplement enfichable 7.2 NW pour le raccordement du compresseur
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À l'aide de ces vannes, les pulvérisateurs MESTO peuvent être connectés à un compresseur puis pressurisés avec de l'air comprimé. Cela élimine la nécessité d'un gonflage manuel. Pour votre sécurité, toutes les vannes de remplissage d'air comprimé chez MESTO sont équipées d'un limiteur de pression. Il existe deux versions pour tous les modèles, chacune se différenciant par les options de raccordement à la conduite sous pression. A = valve pneumatique / B = accouplement enfichable 7.2 NW pour le raccordement du compresseur
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  • Pour FERROX / INOX
Valve de remplissage d'air comprimé MESTO avec valve de pneu de voiture 4000903621506 NewCondition Product 100837 À l'aide de ces vannes, les pulvérisateurs MESTO peuvent être connectés à un compresseur puis pressurisés avec de l'air comprimé. Cela élimine la nécessité d'un gonflage manuel. Pour votre sécurité, toutes les vannes de remplissage d'air comprimé chez MESTO sont équipées d'un limiteur de pression. Il existe deux versions pour tous les modèles, chacune se différenciant par les options de raccordement à la conduite sous pression. A = valve pneumatique / B = accouplement enfichable 7.2 NW pour le raccordement du compresseur
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À l'aide de ces vannes, les pulvérisateurs MESTO peuvent être connectés à un compresseur puis pressurisés avec de l'air comprimé. Cela élimine la nécessité d'un gonflage manuel. Pour votre sécurité, toutes les vannes de remplissage d'air comprimé chez MESTO sont équipées d'un limiteur de pression. Il existe deux versions pour tous les modèles, chacune se différenciant par les options de raccordement à la conduite sous pression. A = valve pneumatique / B = accouplement enfichable 7.2 NW pour le raccordement du compresseur
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  • Pour FERROX / INOX
Valve de remplissage d'air comprimé MESTO avec valve de pneu de voiture 4000903622206 NewCondition Product 100839 Pour une utilisation directe sur l'appareil. Combinaison de pompe et vanne de remplissage d'air comprimé possible (uniquement pour les pulvérisateurs haute pression FERROX et INOX). À l'aide de ces vannes, les pulvérisateurs MESTO peuvent être connectés à un compresseur puis pressurisés avec de l'air comprimé. Cela élimine la nécessité d'un gonflage manuel. Pour votre sécurité, toutes les vannes de remplissage d'air comprimé chez MESTO sont équipées d'un limiteur de pression. Il existe deux versions pour tous les modèles, chacune se différenciant par les options de raccordement à la conduite sous pression. A = valve pneumatique / B = accouplement enfichable 7.2 NW pour le raccordement du compresseur
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Pour une utilisation directe sur l'appareil. Combinaison de pompe et vanne de remplissage d'air comprimé possible (uniquement pour les pulvérisateurs haute pression FERROX et INOX). À l'aide de ces vannes, les pulvérisateurs MESTO peuvent être connectés à un compresseur puis pressurisés avec de l'air comprimé. Cela élimine la nécessité d'un gonflage manuel. Pour votre sécurité, toutes les vannes de remplissage d'air comprimé chez MESTO sont équipées d'un limiteur de pression. Il existe deux versions pour tous les modèles, chacune se différenciant par les options de raccordement à la conduite sous pression. A = valve pneumatique / B = accouplement enfichable 7.2 NW pour le raccordement du compresseur